Skoda Octavia 3 gyerekülés: helytakarékos megoldások és biztonsági szempontok

Három-négy gyerekülés egy autóba: a probléma régi, de közel sem kivitelezhetetlen. Gyerekülésből sem mindegy, hogy melyik korcsoport, típus, rögzítési mód játszik, az is fontos, milyen autóba akarjuk berakni. Mivel az üléstípusok a korcsoportokkal együtt végtelen számú kombinációt adnak ki, biztosat mondani szinte lehetetlen.

A Skoda Octavia 3 esetében is felmerülhet a kérdés, hogy hogyan helyezzünk el biztonságosan több gyerekülést is. A válasz nagymértékben függ az ülések típusától, méretétől és a jármű belső kialakításától.

A gyerekülések típusai és méretei

A tesztelés során többféle gyerekülést vizsgáltak meg, amelyek különböző korcsoportok és súlyhatárok számára készültek. Fontos megjegyezni, hogy amelyik autóban volt Isofix, ott mindenképp azt használták a próbánál, így nem lehetett kihasználni azt az 1-2 centit, amit esetleg a hagyományos módon rögzülő ülésnél enged az ülőlap kialakítása.

A Comf Child termékei közül a Carry babahordozó 0-tól 13 kilóig alkalmas a legkisebb családtag szállítására. Súlya kevés híján három kiló, és megfelel az európai biztonsági szabványoknak. Rögzíteni kizárólag menetiránynak háttal szabad, elöl csak abban az esetben, ha kikapcsolható az utasoldali légzsák. Hagyományos módon, hárompontos övvel rögzül, de számunkra legfontosabbak a méretei: 43 centi széles és 60 centi hosszú.

A Comfy Child Standard Group 1/2/3 utolsó három számjegye arra utal, hogy három korcsoport is utazhat benne, vagyis a 9 és 36 kiló közti gyerekek. Magát az ülést hárompontos övvel rögzítjük, viszont a benne ülőre már ötpontos öv vigyáz. A gyermek növekedését a belső szűkítés és a háttámla variálásával követhetjük.

Harmadik versenyzőnk a Comfy Child Deluxe Group 1/2/3 szintén a 9 és 36 kiló közti gyermekeket szolgálja ki, és ugyanúgy ötpontos öv felel a biztonságért. A gyermek fejlődését itt is a fej- és háttámla állításával követhetjük.

A negyedik ülésünk a Britax Kidfix 2/3 a 15 és a 36 kiló közti gyerekek szállítására alkalmas. Alapterülete 38-szor 51 centi, ez az egyetlen, amely Isofix-szel rögzíthető, emiatt ezt is a legkönnyebb beszerelni.

Az ülések méretéből adódóan már önmagukban is sok helyet foglalnak. Emiatt az ülések már akkor is sok helyet foglalnak, ha kisebb testre szabjuk őket, hiszen a legnagyobb befogadható méretre gyártják a keretüket. Tehát ha egy autóba nem fér be három gyerekülés, az azt jelenti, hogy ez a három konkrét darab nem fér be, más kialakítású, vagy más korcsoportnak szánt megfelelhet.

Az Isofix rögzítési rendszer

Az Isofix egy nemzetközi szabvány a biztonsági gyerekülések rögzítésére. Azokat a standard rögzítő elemeket jelöli az autókban, amelyekre csatlakoztathatjuk a gyerekülés erre szánt kampóit. A rögzítőszem jellemzően a háttámla és az ülőlap párnái között van, bár egyes gyártók műanyag foglalattal könnyítik meg az elérhetőségét, és láttunk már példát kicipzározható változatokra is.

Az Isofix kiváltja az övvel történő rögzítést, és a legtöbb gyártó az ülésen jelöli a rögzítőszem meglétét. Újabban terjed az Isofix Plus szabvány is, amely egy harmadik ponton rögzíti a gyerekülést: ez lehet kitámasztó láb, vagy a nem annyira elterjedt, háttámlába beakasztható - top tether - kábel is.

Az autók helykínálata és a gyerekülések elhelyezése

Nagy csodákat nem tapasztaltunk az autók helykínálatát illetően, hiszen az ülések méretéből adódóan csak az egyterűek, vagy eredetileg furgonnak szánt modellek váltak be. Előfordult persze, hogy cipőkanállal beraktuk a három ülést és a babahordozót, és még az ajtót is becsuktuk, de biztonsági okokból ez nem célravezető. Minden gyerekülésgyártó felhívja a figyelmet, hogy az ülés csak akkor nyújt megfelelő védelmet, ha stabilan, teljes felületen felfektetve rögzítjük. Ha az ülőlap szélére, ferdén préselődik fel, ez garantáltan nem lesz így. A legtöbb autó itt hasalt el.

A tesztelés során számos népszerű autótípust vizsgáltak meg, hogy kiderítsék, melyek alkalmasak három gyerekülés biztonságos elhelyezésére. Az eredmények vegyesek voltak, de néhány modell kiemelkedett a többiek közül.

Kiemelkedően alkalmas autók

A Volkswagen Sharan spanyol változata minden hozzáfűzött reményt beváltott, csak úgy nyelte a gyereküléseket. Mindegy volt, a három nagy ülés, vagy a két nagy, és a babahordozó ment a hátsó ülésre, simán elfértek. A vezetőülés kivételével mindegyiknek jutott egy-egy pár Isofix - még a harmadik üléssorba is -, ráadásul a légzsákot is ki lehet kapcsolni, ha az utasülésre tennénk a hordozót. Az Alhambra üléseinek támlájában ráadásul top tether fül is van, amellyel egy harmadik ponton, hevederrel rögzíthetjük az erre alkalmas, Isofix Plusszos gyereküléseket.

A Skoda Octavia 3 esetében is fontos szempont a praktikum és a helykihasználás. A modell csomagtartójában számos tárolási megoldás található, mint például a Varioflex rendszer, a csomagrögzítő elemek, a rugalmas tárolórekeszek és a rejtett rakodórekeszek, amelyek segíthetnek a kisebb csomagok és tárgyak rendezett elhelyezésében.

A Škoda Octavia 3 számos olyan funkcióval rendelkezik, amelyek megkönnyítik a családi életet. A multifunkciós, bőr kormánykerék rádió- és telefonvezérlő funkciókat kínál, és fűthető kormány is választható. A fűthető ülések hideg időben is kényelmet biztosítanak. Az elektronikus vezérlésű csomagtérajtó megkönnyíti a ki- és bepakolást, a rakodásrögzítő elemek pedig megakadályozzák a csomagok elmozdulását.

Kevésbé alkalmas autók

A legtöbb autó esetében a hátsó ülés kialakítása korlátozza a három gyerekülés elhelyezését. Az egyre nagyobb kényelem és a jobb oldalütközés elleni védelem érdekében az autógyártók erősebb kontúrral látják el a szélső hátsó üléseket. Ennek eredményeként a középső ülés tere gyakran túl szűk egy gyermekülés számára.

A teszt során több olyan autó is volt, ahol a három gyerekülés csak nagy nehézségek árán fért el, vagy egyáltalán nem volt lehetséges a biztonságos elhelyezésük. Ilyen volt például a Ford C-Max, ahol a két gyerekülés mellé már nem fért be a hordozó, vagy az Opel Insignia, ahol hiába volt három Isofix pont, a hely szűke miatt az ülések egymásra csúsztak.

A Skoda Octavia 3 csomagtartója és tárolási megoldásai

A Škoda Octavia 3 csomagtartójában számos tárolási megoldás található, amelyek segítenek a helykihasználásban és a tárgyak rendezett elhelyezésében. A hálórendszer a csomagtérben lehetővé teszi, hogy akár a tetőig megpakold az autó hátulját anélkül, hogy félnél attól, hogy egy fékezésnél vagy egy éles kanyarnál minden az utasok nyakában fog landolni.

A táskaakasztó kampók a csomagtérben megkönnyítik a bevásárlószatyrok rögzítését. A kétoldalú csomagtér szőnyegnek köszönhetően a csomagtér mindig tiszta marad, függetlenül attól, hogy milyen saras a kiránduló bakancsod.

A Varioflex rendszer lehetővé teszi, hogy a hátsó üléseket akár pár másodperc alatt vízszintes pozícióba hajtsd, így teremtve rengeteg extra teret, amikor szükség van rá. A csomagrögzítő elemek a csomagtér aljába építve segítenek bármilyen mozgó tárgy rögzítésében. A hátra hajtható kalaptartó és a rugalmas tárolórekeszek további praktikus tárolási lehetőségeket kínálnak.

A rejtett rakodórekesz és a középső rakodópadló mozgatásával egyszerűen létrehozhatsz egy rejtett rekeszt, ahol nyugodtabban hagyhatod ott az értékeidet, amíg elmész az autó közeléből.

Biztonsági szempontok

A biztonság mindig elsődleges szempont, különösen, ha gyerekekről van szó. Az Isofix rögzítési rendszer jelentősen növeli a gyerekülések stabilitását és biztonságát. Fontos, hogy az autóban kikapcsolható legyen az utasoldali légzsák, ha menetiránynak háttal szeretnénk elhelyezni a babahordozót, mivel a légzsák kioldódása akár halált is okozhat.

A Skoda Octavia 3 számos biztonsági funkcióval rendelkezik, mint például az ABS, ESP, kipörgésgátló, légzsákok széles skálája (vezető, utas, oldalsó, térd, függöny), valamint az Isofix és Top Tether rögzítési pontok a hátsó üléseken.

A Skoda Octavia 3 alapfelszereltségéhez tartozik az ISOFIX gyerekülés-rögzítés a hátsó ülésekhez és a Top Tether. Az extra felszereltségként elérhető az ISOFIX gyerekülés rögzítési pontok elöl az utasülésen is.

tags: #skoda #octavia #3 #gyerekules