Személygépkocsi vagy teherautó: avagy mit kell tudni a vállalkozások járműbeszerzéséről?

Teherautó vagy személygépkocsi kell egy vállalkozásnak? Nézzük meg hát mi is elsőként a költségeket, majd ha ezzel kapcsolatban minden kérdést tisztáztunk, ne felejtsük el azt is átgondolni, hogy mire van szüksége a vállalkozásnak VALÓJÁBAN.

A 6 személyes teherautók előnyei

Talán a legjelentősebb előnye a 6 személyes furgonoknak, hogy amennyiben teherautónak minősül, ugyanazok a szabályok vonatkoznak a 6 személyes teherautókra mint a 2-3 üléses társaikra.

A legtöbb áfa visszaigénylésre jogosult gazdasági társaság esetében az általános forgalmi adó a beszerzés és az üzemeltetés költségei után is teljes egészében levonhatóak céges használat esetében.

Egy másik nyomós érv a 6 személy plusz teher mellett, hogy a cégautó adóra is az általános forgalmi adóhoz hasonló szabályok vonatkoznak.

Nincs praktikusabb egy 6 személyes teherautónál, ha munkáról van szó. Az utasteret egy válaszfal választja el a raktértől, így nem kell az anyagokkal, szerszámokkal egy légtérben utaznia a csapatnak. A raktér a legtöbb esetben jól tisztítható, strapabíró anyagból készült, így nincs szükség rendszeres kárpit tisztításra sem.

Egy 6 üléses teherautóval könnyen kiváltható akár kettő darab 3 személyes furgon is.

Mivel ezek az autók d2 kategóriába tartoznak (mint minden kisteherautó), így az autópálya díja magasabb mint a személyautóknál (a 2-3 személyes kisteherautóval persze megegyezik). Cikkünk megírásának időpontjában a különbség egy 10 napos matrica esetében 2910 forint, az éves matrica esetében 24020 forint.

6 személyes teherautó

Mi minősül személyautónak és mi nem?

Mi számít a különböző adók szempontjából személyautónak, és mi nem? Magyarul, ha a rakodótér megnövelhető azzal, hogy a hátsó üléseket kiszereljük, sőt, még az ülésrögzítő szerelvényeket is levesszük (akár visszafordíthatatlan átalakítással), akkor még mindig egy személygépjárműről beszélünk a cégautóadó szempontjából.

A fő kérdés a személyautó vs. teherautó besorolás. A válasz: nem, és jobb, ha senki sem próbálkozik meg ilyesmivel játszani, mert a NAV nem arról híres, hogy elnéző az ügyeskedni próbálókkal.

Az általános forgalmi adóról szóló 2007. évi CXXVII. törvény (Áfa tv.) előzetesen felszámított adó levonásának tételes tiltását - és az ezek alóli kivételt jelentő esetköröket -előíró rendelkezéseiben a személygépkocsira, mint a vtsz. 8703 statisztikai besorolás alá tartozó eszközre hivatkozik.

A 8703-as vtsz. szám alá az alábbiak tartoznak: „Gépkocsi és más gépjármű, elsősorban személyszállításra tervezett (a 8702 vtsz. alá tartozó kivételével), beleértve a kombi típusú gépkocsit és a versenyautót is.”

Nem meghatározó tehát a forgalmi engedélyben szereplő bejegyzés, hanem a vámtarifába történő besorolás a mérvadó. A minősítést a vámtarifaszámok 2018. január 1-jén érvényes besorolási rendje szerint kell elvégezni (Áfa tv. 257/I.).

Személygépkocsinak minősülnek a kettős funkciójú (személy- és teherszállításra szolgáló) járművek is, ha az elsődleges funkció a személyszállítás.

A személygépkocsi értelmező rendelkezését az Szja-tv. 3. §-ának 45. pontja tartalmazza (az Áfa-tv. külön értelmezést nem ad). Ha a kérdés szerinti gépkocsi megfelel ezen értelmezésnek, függetlenül a vtsz.-számtól, akkor az személygépkocsi, ha nem felel meg, akkor tehergépkocsi.

A személygépkocsi beszerzését terhelő előzetesen felszámított áfát soha nem lehetett levonni, ha mégis levonták, akkor az elévülési idő miatt az adóbevallást nem, de a számviteli elszámolást korrigálni kell. Hasonló az eset akkor is, ha kiderül, hogy nem személygépkocsiról van szó, hanem tehergépkocsiról, és az előzetesen felszámított áfát a társaság nem vonta le.

Ha az adott jármű az Áfa tv. alkalmazásában nem minősül személygépkocsinak, akkor annak beszerzési áfa tartalmát és az abba tankolt gázolaj áfa tartalmát az általános szabályok szerint - adóköteles üzleti használat esetén - le lehet vonni.

A közúti közlekedésről szóló törvény és a törvényt módosító kormányrendeletek, valamint a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló BM rendelet szabályoz mindent, amire szükség van a forgalomba való részvételhez. Ezek a szabályozások adnak útmutatást arra vonatkozóan, hogy a közlekedés folyamán milyen okmányokra van szükség, és azoknak milyen formai előírásaik vannak. Így a forgalmi engedély és annak tartalmi elemeit is ezek a rendeletek szabályozzák. A gépjárművek besorolását szabályozó BM rendelet kimondja, hogy a meghatározott gépjármű besorolást a forgalmi engedélyben a „J” adatmezőben kell feltüntetni. Ezt hivatalosan a tárgybeli járműre vonatkozó gépjármű kategória besorolásnak nevezik.

Vámtarifa besorolás

Mit kell figyelni vásárláskor?

A legfontosabb dolog amire figyelni kell vásárláskor, hogy a kiszemelt jármű valóban teherautó legyen. Itt a vámtarifa szám(vtsz) a mérvadó.

Egy másik nagyon fontos szempont az a hátsó üléssor és a hátfal minősége. Ezekben a furgonokban a hátfal egyben van a hátsó üléssorral. Annak ellenére, hogy ezeket az autókat legtöbbször már újonnan 6 üléssel helyezték forgalomba a gyártók és forgalmazók más-más beszállítókkal dolgoztak.

Ha autókereskedőtől történik a vásárlás, és a számla tartalmazza (egyébként - számviteli követelmény a számlával szemben - kell hogy tartalmazza) a vásárolt gépjármű vtsz.-besorolását, tehergépjárműnél legalább 8704-es számot. Ez azonban még nem elegendő, különösen vitatott, illetve vitatható esetben (ilyen a kérdésben leírt beszerzés is). Ezért célszerű, még ebben az esetben is, a magánszemélytől történő vásárlás esetén mindenképpen az arra illetékes szervtől szakvéleményt kérni.

Az Szja-tv. szerint személygépkocsi: négy, illetve három gumiabroncskerékkel felszerelt olyan gépjármű, amely a vezetővel együtt legfeljebb nyolc felnőtt személy szállítására alkalmas. Személygépkocsinak minősül továbbá az a vegyes használatú, 2500 kg-ot meg nem haladó megengedett együttes tömegű, olyan gépjármű (nagy rakodóterű személygépkocsi), amelynek rakodótere gyárilag kialakítva kettőnél több utas szállítására alkalmas, de kézzel egyszerűen oldható ülésrögzítése révén a teherszállításra bármikor átalakítható a válaszfal mögötti rakodótér, ideértve azt az esetet is, ha az ülés eltávolítására visszafordíthatatlan műszaki átalakítással került sor.

Vagyis egy kombi attól még - jogilag - személyautó marad, hogy kiszereljük belőle a hátsó üléseket, leköszörüljük a padlón a rögzítési pontokat, a rakteret körbeburkoljuk farostlemezekkel, és kizárólag festékesvödröket, talicskát vagy akár sódert szállítunk vele.

Ezért is fontos, hogy már autóvásárlás előtt gondoljuk végig és döntsük el, milyen célra akarjuk használni pontosan. Nagyon gondosan kell tehát megtervezni a járműpark összetételét, amelynek csak egyik eleme a szállítandó áru mennyisége és mérete.

Céges jármű vásárlása adókedvezménnyel - Te ne hagyd ki!

Bérlés vagy vásárlás?

Ha tehát nem vásárolja, hanem bérli az autót, akkor máris „megengedheti” magának, hogy valóban a vállalkozása igényei alapján válassza ki a járművet. Az ilyen esetekben lehet érdemes kombikban gondolkozni, amelyek (mint a fentebbi törvények is mutatják), még az időszakosan kiszerelt ülések mellett is személygépjárművek maradnak hivatalosan.

A 700 ezer gépkocsit bérbe adó francia Arval cégcsoport és magyarországi leányvállalata, az ISO 9001-es minőségbiztosítási és ISO 14001-es környezetvédelmi rendszerrel rendelkező Arval Kft. nem csak ügyfeleiért, hanem az élhető jövőért is mindent megtesz. Tanácsot ad a megfelelő járművek kiválasztásához, megvásárolja majd előre tervezhető költséggel bérbe adja és üzemelteti azokat, ellenőrzi az ügyfelekkel kapcsolatba kerülő szervizpartnerek szolgáltatásainak színvonalát és szükségességét.

Sikerült választani, vagy még segítség kell? Kérjen tőlünk visszahívást, és beszéljük meg a részleteket!

tags: #szemelygapjarmu #vagy #teher