A német autóklub, az ADAC, 18 gyerekülést vizsgált meg, hogy támpontot adjanak a tanácstalan vásárlóknak, akik nem tudnak dönteni a számtalan termék közül. A teszt célja az volt, hogy kiderüljön, tényleg a drágább ülés-e a jobb.
Az ADAC által tesztelt 18 modell közül 11 kapott jó értékelést, hármat pedig kielégítő kategóriába soroltak. Sajnos három ülés a teszt elején megbukott, mivel olyan szennyező anyagokat tartalmaztak az alkotórészek, amelyek nem feleltek meg az EU-s szabályoknak. A "Jané Koos i-Size + iPlatform", "Jané Koos i-Size" és a "Hy5 TT Successor" típusú ülésekben rákkeltő hatású töltőanyagot találtak. Az "Osann Fox" típusú szék pedig nem felelt meg a tűzállósági előírásoknak, ezért kapott elégtelen osztályzatot, annak ellenére, hogy más szempontból nem teljesített rosszabbul a többieknél.
Az ADAC a gyereküléseket aszerint bontotta kategóriákra, hogy azokat hány éves korig lehet használni.
Az univerzális ülések legjobbja
Az univerzális ülések közül a Cybex Pallas S-fix nevű gyerekülés bizonyult a legjobbnak. Ez az ülés 1-től egészen 12 éves korig használható, Isofix-rendszerrel is kompatibilis, és 2,1-es értékelést kapott az ADAC-teszten (ahol az 1-es a legjobb, az 5-ös a legrosszabb osztályzat).
A Cybex Pallas S-fix körülbelül 300 euróba (97 ezer forintba) kerül.
Ajánlott ülések különböző korosztályoknak
Ha csak egy és négyéves kor közötti gyerekülést keresel, akkor a Britax Römer termékeit ajánlja a német autóklub. A Swingfix M és a Dualfix M is kiválóan szerepelt ebben a kategóriában, 1,7-es, illetve 2,1-es osztályzatot kaptak. Ezek az ülések 470-500 euró (152-162 ezer forint) között mozognak a piacon.
A maximum másfél éves korig használható ülések között is a Britax Römer két ülése vitte a prímet 1,7-es osztályzattal. Ezt követte a Joie i-Level és a Maxi-Cosi Cabriofix, amelyek mindketten 2,1-es értékelést kaptak. Érdekesség, hogy a Maxi-Cosi Cabriofix jóval olcsóbb a többi háromnál, kevesebb mint feleannyiba kerül, mindössze 140 euróba (45 ezer forint).
Az Isofix rendszer: mi ez és kinek ajánlott?
Az Isofix rendszert arra találták ki, hogy a gyerekülést közvetlenül az autó vázszerkezetéhez lehessen rögzíteni. Ezáltal baleset esetén az ülés nem tud kicsavarodni, kipördülni, vagy kiesni az autóból. Az Isofix az autóban az utasülés ülőrész és háttámla közötti résben kézzel kitapintható fém rudakat jelent.
Bár az Isofix (ISO szabvány szerint) 1990 óta létezik, csak 2011-től kötelező minden új autóba beszerelni. Ha az autód nem Isofix-es, nem kell aggódni: a nagyobb autógyártók egyes modelljeibe utólag is be lehet építeni, körülbelül 20 ezer forintért.
Mik azok az ISOFIX autósülések? Egy hasznos útmutató. | Kiddicare
Mire figyeljünk a vásárláskor?
Mindegy mit veszel, próbáld ki! Mindenképpen legyen veled a saját autód, illetve a gyermeked is, hogy ki lehessen próbálni az üléseket. Ne utólag derüljön ki, hogy valami nem jó. Hiába nézted ki a legmodernebb és legbiztonságosabbnak tűnő ülést, ha a gyermeked nem érzi benne jól magát, ne vedd meg!
Gyerekülések felhasználhatósága kor és súly szerint:
| Ülés típusa | Kor/Súlyhatár | Megjegyzések |
|---|---|---|
| "Tojás" ülés | 0-13 kg (születéstől) | Praktikus fogantyúval, babakocsihoz is rögzíthető, kb. 0-18 hónapos korig használható. |
| Gyerekülés | 0-18 kg | Újszülöttek, csecsemők és kisgyermekek számára. Állítható háttámla és ülés a hosszabb használat érdekében (kb. 4 éves korig). Nem alkalmas koraszülött csecsemők számára. |
| Gyerekülés | 9-18 kg | Ideális 9 hónapos és 4 éves kor közötti gyermekek számára. Drágább modellek dönthetők. Nem alkalmas olyan gyermekek számára, akik még nem tudnak önállóan felülni. Elérhető Isofix változatban is. |
| Gyerekülés | 9-36 kg | Hosszú távú használatot biztosít (10-12 év). Állítható övrendszer és fejtámla. Nem köthető be menetiránynak háttal. |
| Gyerekülés | 15-36 kg | Kb. 4 éves kortól gyermekek számára. Csak menetirányban helyezhető el. |
| Gyerekülés | 36 kg-ig | Iskoláskorú gyermekek számára is alkalmazható. |
