Gyerekülés: Tudnivalók a biztonságos utazáshoz

Ahogyan minden közlekedésbiztonsági kérdés, a gyerekülések használata is olyan téma, amit akkor is érdemes időről időre elővenni, ha már foglalkoztunk vele.

A gyermekek biztonságos szállítása autós utazás során több okból is kulcsfontosságú, elsősorban a kisgyermekek biztonságának és védelmének biztosítása az autós utazások során. Egy gyermek sérülésveszélye - ha nincs bekötve a biztonsági gyerekülésbe - egy közlekedési balesetben körülbelül hétszer nagyobb, mint egy felnőtté! A legsúlyosabban a gyermekbiztonsági rendszer használatának elmulasztását büntetik: amennyiben egy gyermek gépjárműben gyermekbiztonsági rendszer nélkül utazik annak ellenére, hogy használatára jogszabály kötelezte, a járművezetőt 15 000 Ft fix helyszíni bírság, vagy szabálysértési eljárás során 30 000 Ft fix bírság sújtja.

A KRESZ, az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, elég egyértelműen fogalmaz: "A gépkocsiban vagy a mopedautóban - a (8) bekezdésben foglalt kivétellel - 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak a testméretéhez és testsúlyához igazodó kialakítású gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. A gyermekbiztonsági rendszert a jármű e célra gyárilag kialakított rögzítési pontjaihoz, vagy az üléshez tartozó biztonsági övhöz kell a gyártója által megadott szerelési információknak megfelelően rögzíteni."

A 3 évnél fiatalabb gyermek csak gyermekbiztonsági rendszerben rögzítve szállítható. Gyerekülésre, ami a gyerek méretéhez illeszkedő kell legyen, tehát szükség van, azokat előírás szerint kell az autóban rögzíteni, s az is előírás, hogy 3 évnél fiatalabb gyerek - kivételt nem ismerve - csakis gyerekülésben szállítható a személyautókban. A gyerekülésnek nem csak a megléte kötelező, hanem az is, hogy a gyerek méretéhez passzoló kell legyen.

A gyermekeknek 150 centiméteres magasságig a közúti közlekedés szabályainak megfelelően, gépkocsiban gyermekülésben kell utazniuk. A hátsó ülésen utazó gyerekek esetén már 135, elöl 150 centiméteres testmagasság felett elhagyható a gyerekülés, az utóbbinál alacsonyabb felnőttek pedig szintén kiegészítő nélkül utazhatnak elöl is.

A jármű szokásos haladási irányával ellentétes irányban a jármű első üléséhez a gyermekbiztonsági rendszer csak akkor szerelhető be, ha az üléshez légzsákot nem szereltek fel vagy a légzsák működésbe lépését előzetesen megakadályozták. Ha az anyósülésre hátrafelé néző gyermekülést szerelsz be, ki kell kapcsolni a légzsákot. Ha a légzsák működésbe lép, az hátralökheti a gyerekülést. A hátrafelé néző gyermekülés kiszerelése után ne felejtsd el visszakapcsolni a légzsákot. Ne kapcsold ki a légzsákot, ha menetirányba néző gyerekülést használtok.

A csecsemők és kisgyermekek nagyobb biztonságban vannak, ha az autósülés a menetiránynak háttal - azaz visszafelé - van rögzítve. A csecsemők és kisgyermekek nyakizmai még nem elég erősek ahhoz, hogy a frontális ütközést kellőképpen csillapítsák. A 0-ás kategóriájú gyereküléseknél a menetiránynak háttal utazás védi a csecsemők hátát és nyakát egy esetleges vészfékezéskor. Szakértők azt javasolják, hogy a gyermekek 2,5 és 4 éves koruk között menetiránynak háttal utazzanak, de legalább addig, amíg biztosan tudnak járni.

Az 1-es csoportba tartozó ülések többnyire menetirányban helyeznek el. Kialakításuknak köszönhetően külön óvják az érzékeny testtájakat, mint például a fej és a nyak, és baj esetén oldalpajzsként is funkcionálnak a repülő tárgyakkal, üvegszilánkokkal szemben.

A pajzsos ülésekkel keveset hibázhatunk: könnyen használhatóak. Egyszerűen rakd a gyermeket az ülésbe, rögzítsd a pajzsot, és kész. Előnye, hogy baleset esetén a gyermek átgurul a párnázott pajzson. A mozgás és a párnázás minimalizálja a gyermekre ható erőket. Különös figyelj arra, hogy a gyermek háta és a háttámla között, és a gyerek hasa és a pajzs között ne legyen túl nagy hely.

A szülők az autós gyermekülésekkel kapcsolatban is számos hibát követnek el, például amikor összekeverik az öveket. Gyakran nem a gyermek van túl lazán bekötve, hanem már maga az ülés van lazán csatlakoztatva. Az Isofix-ülések esetében kevesebb hibát lehet elkövetni, mint azoknál, amelyeket az autó biztonsági övével kell rögzíteni. Ha az ülést vagy a babahordozót az autó övével rögzíted, ügyelni kell, hogy a hordozó rögzítésekor ne keverd össze az öveket. Itt is ugyanaz érvényes, mint a felnőttek esetében: a derékszíj felfelé rögzít, a vállpánt a hordozó elülső részén megy körbe, mintha egy nagy pocakot venne körbe. Ügyelj annak a betartására, mivel egy rossz helyen futó öv baleset esetén súlyos hasi és alhasi sérüléseket okozhat. A medence ebben a korban még nem fejlődött ki kellőképpen.

Az autós gyerekülések funkciójukban, biztonsági szintben, designban és még számos más dologban is eltérnek egymástól. A kínálat hatalmas, a választás így bizony nem könnyű. Autósülés vásárlásakor érdemes kipróbálni néhányat az autóban, mielőtt meghoznád a végleges döntést. Próbálj találni egy segítőkész kereskedőt. Ellenőrizd, hogy az autóba van elől légzsák-e beépítve, és ha igen, kikapcsolható-e. A legtöbb modern családi autóban van már Isofix csatlakozó.

Az ISOFIX rendszert pontosan a gyermekek védelmére fejlesztették ki. Szilárd és stabil kapcsolatot biztosít az ülés és a jármű között, így csökkenti az autósülés helytelen beszerelésének kockázatát. Egységes gyerekülésrögzítő rendszer, ami 2014 óta minden, az EU-ban eladott (forgalomba helyezett) személyautó esetén kötelező a hátsó üléseken, számos modellben megtalálható az első utasülésen is (kikapcsolható légzsákkal kombinálva). Az egymástól 28 centiméternyire lévő horgok által a gyerekülés az autó karosszériavázához illeszkedik, ezért sokkal jobb biztonságot ad, főként a kisebb korosztályok üléseinél, amelyeknél az ülést külön kell az autóhoz rögzíteni. Kiegészítésként felső feszítő és támasztóláb is tartozhat az isofixes ülésekhez. A gyerekülés beszerelését a horgok e célra kialakított ISOFIX-rögzítőszemekbe kattintásával kezdjük meg, majd a felső hevedert kell az üléstámla hátoldalának megfelelő tartójához csatlakoztatni. Győződj meg róla, hogy a választott Isofix ülést jóváhagyták az autódhoz. Sajnos azonban az Isofix sem jelent 100% garanciát a biztonságra.

A gyerekülések besorolására napjainkban az ECE-R 44 szabvány szerinti osztályzás a leginkább elterjedt. Amelyik ülés ilyen besorolással rendelkezik, az egyben az "E"-betűs tanúsítványt is magáénak tudhatja, ahogyan az ECE-R 129-es szabvány szerint osztályozottak is. Utóbbi a gyermekek magassága, előbbi pedig tömege szerint ajánl ülést. Az ECE-R 44 szerinti 0-ás kategóriába a legfeljebb 10 kilogrammos tömegig használható hordozók, a 0+ osztályba pedig az akár 13 kilogrammig használható, de szintén hordozó jellegű ülések tartoznak. Az I-es kategória a 9-18 kilogrammos gyerekeknek ajánlott (és való), jellemzően saját övvel rendelkező üléseket jelenti, a II-es a már nagyobb, háttámlával rendelkező, de akár már csupán az autó biztonsági övét használó üléseket jelöli, persze utóbbiakból is vannak olyanok, amelyek Isofix csatlakozóval az autó vázszerekezetéhez csatlakoznak, s ezek jellemzően biztonságosabbak is. A III-as kategória azok az ülésmagasítók, amelyek már inkább kiegészítők, mint rendes gyerekülések, ezek között találunk olyanokat, amelyek akár 36 kilogrammos gyerekek számára is alkalmasak.

Az új szabályozás szerint a gyerekeknek legalább 15 hónapos korukig menetiránynak háttal kell utazniuk. Emellett minden i-Size ülésnek ötpontos hevederrel kell rendelkeznie, hogy a gyermek biztonságosan be legyen kötve, még akkor is, ha az autó felborul. Az i-Size tehát a már korábban említett ISOFIX rendszerrel együttesen alkalmazva a legtöbb, amit a gyerekülés szabályokat figyelembe véve megtehetsz a kis lurkókért autós utazáskor.

Ha gyerekekkel tervezel külföldi utazást, elengedhetetlen, hogy tájékozódj a desztinációban érvényes szabályokról. Az autókra vonatkozó gyermekbiztonsági előírások országonként jelentősen eltérhetnek.

Összegzésül érdemes kiemelni, hogy a gyerekülés használata a legtöbb esetben kötelező, így aztán gyerekekkel akár repülős, akár vonatos utazáskor szükségszerű arról gondoskodni, hogy a célállomáson álljon rendelkezésre megfelelő ülés, amennyiben onnan autóval folytatjuk az utunkat. Ha a családban többen is szállítják a gyerekeket, akkor érdemes akár több ülést is beszerezni, nyilván annak megfelelő értékben és minőségben, amennyire sűrűn használjuk az adott ülést. Ökölszabály, hogy bármelyik, méretben passzoló ülés jobb, nagyságrendekkel komolyabb biztonságot adó lesz, mint annak hiánya, s a rendőr is csak akkor fog büntetni, ha nem tartjuk be a gyerekülés használatára vonatkozó, az első bekezdésben idézett főszabályt. A baleseteket sokszor nem tudjuk kivédeni, de gyermekeinkért meg kell tennünk a maximumot, ami szülőként lehetséges. Egyik legfontosabb szülői feladatunk gyermekeink biztonságának folyamatos megőrzése, ami bizony napi 24 órás elfoglaltság. Autós utazáskor a megfelelő gyerekülés kiválasztása és a gyerekülés szabályainak ismerete kulcsfontosságú.

tags: #melyik #gyerekules #fordithato #hatrafele