Skoda Octavia II Facelift Gyerekülés Rögzítés és Típusok

A gyermekbiztonság az autóban kiemelten fontos, és ehhez elengedhetetlen a megfelelő gyerekülés kiválasztása és helyes rögzítése. A Skoda Octavia II Facelift esetében két fő rögzítési módszer áll rendelkezésre: az autó biztonsági övének használata, vagy az ISOFIX rendszer alkalmazása. Bár az övvel történő rögzítés volt az első használt módszer, manapság már kevés autó használja, a legtöbb az ISOFIX rendszerre épít.

Az ISOFIX rendszer az alternatíva a nagyobb védelem, a nagyobb kényelem és az egyszerű használat miatt jött létre. A rendszer egyszerű: az ülés hátulján két fém rúd található, amelyek végén fogó alakú rögzítők találhatók. Ugyanilyen rudak találhatók a legtöbb autó hátsó ülésének alatt, és az összekapcsolás a fogók és a rudak összekapcsolásával történik. A telepítés nem kellene, hogy több mint 2-3 percig tartson, és bárki elvégezheti.

Miután a rendszer a 1990-es évek végén létrejött, a legtöbb autógyártó elkezdte minden modelljét ISOFIX-szel felszerelni. Több módszerrel is ellenőrizhetjük, van egyszerűbb és bonyolultabb is. A legegyszerűbb módja az, ha vizuálisan ellenőrizzük, található-e a rendszer nevét tartalmazó címke az üléseken. Ha van ilyen címke, könnyen látható és olvasható. Ha nem látjuk a címkét, könnyen visszahajthatjuk az ülést vagy belenyúlhatunk alá, és megnézhetjük, találunk-e vasrudakat. Néhány autónál nem rudakat, hanem fémgyűrűket találunk, de ugyanazt a célt szolgálják.

Ha mégis valamilyen okból kifolyólag az Skoda Octavia nem rendelkezik ezzel a rendszerrel vagy a rendszer eltávolításra került, könnyen visszatehetjük egy autószervizben tett látogatással. Miután ellenőriztük, hogy az Skoda Octavia és az ülés is rendelkezik az ISOFIX rendszerrel, nagyon könnyen felszerelhetjük az ülést, és nem kellene több percig tartania. Be kell helyezni az ülést az autó hátsó ülésére a fogókkal hátrafelé, és meg kell keresni az ülés alatti rudakat vagy fémgyűrűket. Miután az ülést a rudakra vagy gyűrűkre helyeztük, erősen lefelé nyomjuk, amíg nem hallunk egy kattanó hangot, ami a fogók rögzülését jelzi.

Gyerekülés Típusok és Korcsoportok

A gyerekülések széles választéka áll rendelkezésre, különböző súly- és korcsoportoknak megfelelően. Fontos, hogy az életkornak és a gyermek fejlődésének legmegfelelőbb típust válasszuk.

• A „tojás”-nak is nevezett gyerekülés 0-13 kg születéstől kezdve használható, és praktikusan fogantyúval van felszerelve. Bizonyos esetekben a babakocsihoz is rögzíthető.
• Kb. 0-18 hónapos korú gyermekek számára használható, és ez egy ún. gyerekülés 0-18 kg alkalmas újszülöttek, csecsemők és kisgyermekek számára. Az állítható és rugalmas háttámla és az ülés lehetővé teszi a kiterjesztett használatot kb. 4 éves korig. Koraszülött csecsemők számára nem alkalmas.
• A gyerekülés 36 kg-ig iskoláskorú gyermek számára is alkalmazható.
• A gyerekülés 9-18 kg ideális a 9 hónapos és 4 éves kor közötti gyermekek számára. A drágább modellek esetében az alváshoz és az üléshez hátradönthető. Nem alkalmas olyan gyermekek számára, akik még nem tudnak önállóan felülni. A kínálatban találsz ISOFIX gyerekülés 9-18 kg változatot is.
• A gyerekülés 9-36 kg hosszú távú használatot biztosít (10-12 év). Ebben az állítható övrendszer és a fejtámla is segít. Ez a változat azonban már nem köthető be menetiránynak háttal.
• A gyerekülés 15-36 kg gyermekek számára kb. 4 éves kortól megfelelő. Ismét csak menetirányban lehetséges az ülés elhelyezése.

A Comf Child termékei közül a Carry babahordozó 0-tól 13 kilóig alkalmas a legkisebb családtag szállítására. Súlya kevés híján három kiló, és megfelel az európai biztonsági szabványoknak. Rögzíteni kizárólag menetiránynak háttal szabad, elöl csak abban az esetben, ha kikapcsolható az utasoldali légzsák. Hagyományos módon, hárompontos övvel rögzül, de számunkra legfontosabbak a méretei: 43 centi széles és 60 centi hosszú.

A Comfy Child Standard Group 1/2/3 utolsó három számjegye arra utal, hogy három korcsoport is utazhat benne, vagyis a 9 és 36 kiló közti gyerekek. Magát az ülést hárompontos övvel rögzítjük, viszont a benne ülőre már ötpontos öv vigyáz. A gyermek növekedését a belső szűkítés és a háttámla variálásával követhetjük.

Harmadik versenyzőnk a Comfy Child Deluxe Group 1/2/3 szintén a 9 és 36 kiló közti gyermekeket szolgálja ki, és ugyanúgy ötpontos öv felel a biztonságért. A gyermek fejlődését itt is a fej- és háttámla állításával követhetjük.

A negyedik ülésünk a Britax Kidfix 2/3 a 15 és a 36 kiló közti gyerekek szállítására alkalmas. Alapterülete 38-szor 51 centi, ez az egyetlen, amely Isofix-szel rögzíthető, emiatt ezt is a legkönnyebb beszerelni.

Vadonatúj, könnyű, kényelmes és tágas gyerekülés. 3-tól 12 éves korig, 100-tól 150 cm-ig használható. A gyerekeknek maximális védelmet és kiváló kényelmet nyújt hosszú utakon is.

Biztonságos és kényelmes autós gyerekülés 3 hónapos kortól 7 éves korig.

Az ISOFIX Rendszer és Előnyei

Az ISOFIX egy nemzetközi szabvány a biztonsági gyerekülések rögzítésére. Azokat a standard rögzítő elemeket jelöli az autókban, amelyekre csatlakoztathatjuk a gyerekülés erre szánt kampóit. A rögzítőszem jellemzően a háttámla és az ülőlap párnái között van, bár egyes gyártók műanyag foglalattal könnyítik meg az elérhetőségét, és láttunk már példát kicipzározható változatokra is.

Az Isofix kiváltja az övvel történő rögzítést, és a legtöbb gyártó az ülésen jelöli a rögzítőszem meglétét. Újabban terjed az Isofix Plus szabvány is, amely egy harmadik ponton rögzíti a gyerekülést: ez lehet kitámasztó láb, vagy a nem annyira elterjedt, háttámlába beakasztható - top tether - kábel is.

Különleges Gyerekülések és Kiegészítők

A piacon számos speciális kialakítású gyerekülés és kiegészítő is elérhető a még nagyobb kényelem és biztonság érdekében.

• Sperber X forgatható gyerekülés gyermeked biztonsága és kényelme érdekében.
• I-Size gyerekülés isofix rögzítéssel 100-150 cm magas gyermekek számára.
• Az Inglesina Marco Polo 360° I-Size 40-105 cm ideális a gyermek autósülésbe helyezéséhez a 360°-os elforgatási lehetőségnek köszönhetően.
• Az Inglesina DARWIN autósülésekhez kialakított isofixes elforgatható bázistalp megkönnyíti az autósülés mindennapi használatát. Az Inglesina bázistalp lehetővé teszi az Inglesina Darwin és Darwin Recline autósülések egyszerűbb és gyorsabb beszerelését.
• A bambusz frottír huzat kényelmes a gyermekednek, lélegző, védi a gyerekülés huzatát és megkönnyíti a higiénia fenntartását.

Három Gyerekülés Egy Autóban: Kihívások és Megoldások

Három-négy gyerekülés egy autóba: a probléma régi, de közel sem kivitelezhetetlen. Gyerekülésből sem mindegy, hogy melyik korcsoport, típus, rögzítési mód játszik, az is fontos, milyen autóba akarjuk berakni.

Mivel az üléstípusok a korcsoportokkal együtt végtelen számú kombinációt adnak ki, biztosat mondani szinte lehetetlen. A mi üléseink a babahordozó kivételével több korosztályon átívelőek, vagyis állíthatóak: ahogy nő a gyerek, a párnák és támla igazgatásával követhetjük a fejlődését, így nem kell cserélnünk, ha például 2-es korcsoportból a 3-asba fejlődik. Emiatt az ülések már akkor is sok helyet foglalnak, ha kisebb testre szabjuk őket, hiszen a legnagyobb befogadható méretre gyártják a keretüket. Tehát ha egy autóba nem fér be három gyerekülés, az azt jelenti, hogy ez a három konkrét darab nem fér be, más kialakítású, vagy más korcsoportnak szánt megfelelhet.

Fontos megjegyezni, hogy amelyik autóban volt Isofix, ott mindenképp azt használtuk a próbánál, így nem lehetett kihasználni azt az 1-2 centit, amit esetleg a hagyományos módon rögzülő ülésnél enged az ülőlap kialakítása.

Az autók kiválasztásánál arra törekedtünk, hogy legyenek benne sokak által használt, népszerű típusok, és olyanok is, amelyekbe esélyesnek látjuk sikeresen berakni a három ülést. Nagy reményekkel téptük fel az ajtaját, hiszen ezt a C-Maxot eleve családosoknak szánják. A valóság ezzel szemben az, hogy a két gyerekülés mellé már nem fér be a hordozó. Ha a másik két ülés stabilan áll a helyén, akkor a hordozó egyik talpa kilóg, az ajtót sem lehet becsukni. Persze a hordozó kerülhetne az első ülésre is, de az utasoldali légzsák nem kikapcsolható. Ez probléma, hiszen a robbanó légzsák akár halált is okozhat.

A Volkswagen Sharan spanyol változata minden hozzáfűzött reményt beváltott, csak úgy nyelte a gyereküléseket. Mindegy volt, a három nagy ülés, vagy a két nagy, és a babahordozó ment a hátsó ülésre, simán elfértek. A vezetőülés kivételével mindegyiknek jutott egy-egy pár Isofix - még a harmadik üléssorba is -, ráadásul a légzsákot is ki lehet kapcsolni, ha az utasülésre tennénk a hordozót. Az Alhambra üléseinek támlájában ráadásul top tether fül is van, amellyel egy harmadik ponton, hevederrel rögzíthetjük az erre alkalmas, Isofix Plusszos gyereküléseket.

A Volkswagen kisebb, elérhetőbb egyterűje sem maradhatott ki. Itt is kapunk három ülésre két pár Isofix-rögzítőt, és ebben oldották meg a legjobban a szemek hozzáférhetőségét: az ülőlapon tépőzárral rögzülő párna takarja el, amit ha kiveszünk, erőlködés nélkül csattinthatjuk a kampóra az ülést. Három ekkora gyerekülés persze sok a Tourannak, de úgy gondolom, ha csak az egyik is kisebb lenne, beférnének.

tags: #skoda #octavia #ll #facelift #gyerekules